Tim Allen의 Custom 2000 Cadillac DeVille 자세히 살펴보기
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Tim Allen의 Custom 2000 Cadillac DeVille 자세히 살펴보기

Aug 19, 2023

이 맞춤형 DeVille은 홈 임프루브먼트(Home Improvement)의 유명한 할리우드 스타의 도움을 받아 아주 멋진 트릭을 선보입니다.

Cadillac DeVille은 1959년에 독립형 모델로 처음 소개되었으며, DeVille이라는 이름은 1949년에 Cadillac Series 62의 트림 레벨로 처음 소개되었습니다. Cadillac 라인업의 오랜 럭셔리 차량은 이전에 8세대를 거쳤습니다. 미국 자동차 제조업체의 새로운 명명 규칙에 따라 Cadillac DTS로 대체되었습니다.

Cadillac DeVille의 마지막 세대는 2000년부터 2005년까지 제공되었으며, 이 최신 세대의 디자인은 이전 세대와 상당히 달랐습니다. 이제 GM이 새로 도입한 G 플랫폼을 기반으로 구축된 DeVille은 기본 모델, DHS(DeVille High Luxury Sedan), DTS, 마지막으로 TAD DeVille DTSi 등 4가지 트림 레벨로 제공됩니다.

TAD는 "Tim Allen Design"의 약자로 이름에서 알 수 있듯이 DTSi는 다름 아닌 코미디언 Tim Allen이 디자인한 DeVille의 특별한 고성능 트림입니다. 이 자동차의 예는 최근 Doug DeMuro의 자동차 경매 플랫폼에서 판매되었습니다.

TAD DeVile DTSi가 정확히 무엇인지, 그리고 그것이 왜 그렇게 특별한지 이해하려면 계속 읽으십시오.

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고맙게도 TAD DeVille DTSi는 단순한 외관상의 변화가 아닙니다. 이 고성능 세단은 실제 성능을 높이기 위해 다양한 개조가 이루어졌습니다. 모든 차량의 가장 중요한 부분인 심장 박동, 보닛 아래에 위치한 개선된 엔진부터 시작됩니다. 일반 세단의 대부분의 성능 변형과 달리 DTSi는 강제 유도 경로를 따르지 않았으며 Cadillac Northstar V8의 출력을 높이는 터보차저나 슈퍼차저도 없었습니다. 엔진 수정에는 향상된 공기 필터, 헤더, 맞춤형 피스톤 및 쿼드 배기 장치가 포함됩니다. 이러한 모든 변경 사항으로 인해 DTSi는 약 400hp를 얻었으며 이는 이미 업그레이드된 DTS 모델보다 100hp에 가깝고 기본 모델보다 125hp 더 높습니다. V8이 자연흡기로 유지된다는 점을 고려하면 출력이 매우 훌륭하게 증가했습니다.

예상되는 엔진 수정 수정 외에 Tim Allen의 DeVille은 Cadillac의 핸들링을 개선하기 위한 몇 가지 추가 변경 사항을 제공합니다. 차량의 서스펜션, 스프링, 부싱 및 앤티롤 바를 간단히 업그레이드하여 Cadillac의 핸들링 특성을 전통적으로 편안하고 부드러운 승차감에서 더 거칠지만 스포티한 승차감으로 변경했습니다. 또한 DTSi는 더 크고 넓은 18인치 타이어를 수용하기 위해 더 큰 바퀴에 장착됩니다. 마지막으로 업그레이드된 Brembo 브레이크는 추가된 출력과 새 신발에 맞게 성능 장비에 적합했습니다. 이러한 변화는 이 DeVille이 외관에 걸맞는 힘뿐 아니라 스포티한 자격에 걸맞은 핸들링 능력도 갖추고 있습니다.

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시각적 변화에 관한 한 TAD DeVille은 다소 차분하여 완벽한 수면을 제공합니다. 전체적으로 이 자동차는 여느 DeVille과 거의 비슷해 보이지만, 미묘한 세부 사항에 주의를 기울이면 평범한 형제 자매와 차별화되는 사소하지만 세련된 모든 변화를 감상하게 될 것입니다. 그 중에는 작은 "TAD" 배지, 후드에 앉는 대신 Cadillac 로고가 붙어 있는 더 큰 그릴, 이전에 언급한 새로운 바퀴와 쿼드 배기 장치가 있습니다. 단순하고 우아한 캐딜락 디자인 언어를 망치기 위해 자동차에 사치스러운 것을 추가하지 않았습니다.

캐딜락과 같은 고급 자동차 제조업체에서 기대할 수 있듯이 이 거대한 세단은 종소리와 휘파람 소리에 있어서는 뒤처지지 않았습니다. 이 최고급 트림인 Tim Allen Design DeVille에는 최첨단 자동차 기술이 가득 담겨 있습니다. 실내 온도 조절기, 자동 창문, 내비게이션, 6디스크 CD 체인저, 좌석 메모리와 같은 당시의 보다 일반적인 팡파르부터 터치스크린 제어 및 천장에 장착된 후방 주차 센서와 같은 희귀한 기능까지. DTSi에는 LED 미등도 장착되어 있습니다. 현재로서는 꽤 흔하지만 당시에는 참신한 아이디어였습니다. 그러나 가장 특이한 점은 열화상 야간 투시경 카메라가 전면 배지 뒤에 숨겨져 있어 운전석 창문 앞에서 열 신호를 표시할 수 있다는 점입니다.