피셔: 밸브

밸브 스템은 아마도 타이어와 휠 어셈블리에서 가장 당연하게 여겨지고 가장 적게 생각되는 구성 요소 중 하나일 것입니다.

Rodney Dangerfield와 마찬가지로 타이어에 공기압을 추가한 다음 타이어를 밀봉하는 중요한 기능을 수행한다는 사실에도 불구하고 "존중을 얻지 못하거나" 적어도 그다지 많지 않습니다. 밸브 스템이 밀봉되지 않거나 누출되는 경우 , 당신은 문제가있다.

상업용 타이어 딜러는 다양한 고객에게 서비스를 제공하기 위해 다양한 밸브를 많이 비축해야 합니다.

항상 평판이 좋은 공급업체로부터 고품질 밸브 스템을 구입하십시오. T&RA(타이어 및 림 협회)와 SAE(자동차 공학회)는 노후화 및 내오존성에 대한 설계 및 성능 요구 사항에 대한 표준을 확립했습니다.

좋은 밸브 스템에는 TR(타이어 및 림) 번호, 제조업체 이름 또는 상표, 부품 번호 및 원산지가 표시되어 있어야 합니다. 모든 제조업체가 이 모든 정보를 밸브 스템에 표시하는 것은 아니지만, 더 많은 정보를 보유할수록 제조업체의 평판이 높아지며 고품질 제품을 뒷받침할 것입니다.

지난 몇 년 동안 값싼 해양 밸브가 북미 지역으로 출시되었습니다. 이러한 밸브 스템의 품질은 제조업체마다, 배송마다 다릅니다.

이러한 밸브 스템에는 표시가 없을 수 있으므로 문제가 발생하면 제조업체에 반품하는 것이 불가능할 수 있습니다. 가격이 너무 비싸서 사실이 아니라면 도망가세요.

밸브 스템 어셈블리에는 밸브 스템, 그로밋 또는 O-링, 밸브 코어 및 밸브 캡 등 여러 구성 요소가 있습니다. 각각은 타이어가 수천 마일 동안 적절하게 팽창되도록 하는 중요한 기능을 수행합니다. 이들 중 어느 하나라도 실패하거나 없어지면 타이어가 위험에 처하게 됩니다.

각각을 살펴보겠습니다.

대부분의 타이어 밸브 스템은 황동으로 만들어집니다. 황동은 부식에 강하고 가공이 용이하도록 합금화할 수 있으며 서비스를 용이하게 하기 위해 쉽게 구부릴 수 있습니다.

또한 고무는 황동에 상당히 쉽게 접착되는데, 이는 특히 트럭 타이어에 사용되는 고압 밸브에 필요한 특성입니다. 이 특성은 그로밋을 밸브에 부착된 상태로 유지하기 위해 우수한 고무 그로밋-금속 접착력이 필요합니다.

일반적으로 0.625인치 밸브 구멍이 있는 대형 트럭 응용 분야에 사용되는 강철 휠용 가장 일반적인 밸브 스템은 TR500, TR501 또는 TR570 시리즈 클램프형 밸브입니다.

그러나 트럭에는 9.7mm(0.382인치) 밸브 구멍이 있고 검정색 O-링이 있고 TR540 시리즈 밸브와 유사한 "MS" 시리즈 밸브가 필요한 강철 휠이 장착되어 수입되고 있습니다.

O-링은 내열성도 있어야 합니다. 실리콘 O-링은 빨간색 또는 검정색일 수 있습니다. 빨간색 O-링은 고온 응용 분야용으로 설계되었습니다.

알루미늄 휠에 사용되는 밸브 스템은 알루미늄을 부식시키지 않도록 도금 처리되어야 합니다. 휠 유형에 따라 알루미늄 휠용 트럭 밸브 스템에는 여러 가지 유형이 있습니다.

9.7mm(0.382인치) 밸브 구멍이 있는 알루미늄 휠은 O-링 씰 유형 TR540 시리즈 및 그로밋 씰 유형 TR550 시리즈 밸브 스템을 사용합니다.

이 밸브에 필요한 림 두께는 0.218~0.330인치입니다. 0.625인치 밸브 구멍이 있는 알루미늄 휠은 TR509~TR511 밸브를 사용합니다. 유럽 ​​335mm 볼트 원형 휠은 MS 시리즈 밸브를 사용합니다.

타이어와 휠 어셈블리가 브레이크에 매우 가깝기 때문에 고내열 그로밋도 사용해야 합니다.

대부분의 트럭 밸브 그로밋의 온도 범위는 -40°F(-40°C) ~ 250°F(121°C)이지만 400°F(204°C) 등급의 그로밋도 사용할 수 있습니다. 위생 작업과 같이 과도한 열이 발생하는 응용 분야에 사용됩니다.

그로밋은 빨간색이나 검은색일 수 있지만 모든 빨간색 그로밋이 내열성이 있는 것은 아닙니다. 따라서 내열성 그로밋을 구입하려면 밸브 공급업체에 문의하는 것이 좋습니다.

밸브 코어는 밸브 스템 내의 중요한 구성 요소입니다. 밸브를 열고 닫으며 타이어/휠 어셈블리의 공기압을 조정할 수 있습니다. 밸브 스템에 밸브 캡이 없으면 먼지, 얼음, 부스러기 등으로 인해 밸브가 제대로 밀봉되지 않습니다.