Navy SEAL이 전쟁에서 항공모함 항공기를 목표로 유도하는 데 도움을 줄 수 있는 방법

최근 해군은 미래에 전투기의 관련성을 어떻게 유지할 계획인지 설명하는 항공모함 비행단에 대한 새로운 비전을 발표했습니다.

러시아나 중국과 같은 대등한 적과의 잠재적인 충돌에서 해군의 항공모함은 바다에 가깝기 때문에 특히 중국에 대해 차이를 만들 수 있습니다.

그러나 중국과 러시아의 군사 능력이 발전하면 항공모함의 운용이 크게 제한되고 효율성이 최소화될 수 있습니다.

특수 작전 부대, 특히 US Navy SEAL Teams는 이러한 우려를 일부 완화할 수 있습니다.

미국 항공모함은 1942년 미드웨이 해전에서 처음으로 그 가능성을 보여주었습니다. 당시 미국 플랫탑 항공기 3척이 일본 항공모함 4척을 격침하여 태평양에서 연합군의 승리를 위한 조건을 마련했습니다.

그 이후 70년 동안 해군 항공은 전 세계적으로 전력 투사를 위한 선택 사항이 되었습니다. 항공모함이 핫스팟에 나타나면 국가는 이에 주목합니다.

그러나 이러한 능력을 효과적으로 유지하려면 해군은 새로운 기술과 개념을 발전시키고 통합해야 합니다. 또한 중국과 러시아의 군사적 발전도 다루어야 합니다.

미국이나 동맹 항공모함에 대한 주요 제한 요소 중 하나는 중국의 반접근/지역 거부(AD/A2) 우산입니다.

대함 및 대공 순항 미사일을 포함한 보완적인 무기망으로 구성된 이 우산은 항공모함의 제트기가 공격할 수 있을 만큼 중국군에 충분히 가까이 항해하는 것을 항공모함이 방지할 수 있습니다.

항공모함을 저지함으로써 남중국해와 대만 해협의 AD/A2 시스템은 미국의 주력 전력 투사 도구가 전력을 투사하는 것을 막을 수 있습니다.

항공단에 대한 해군의 새로운 비전에는 SEAL이나 기타 특수 작전 부대가 명시적으로 언급되어 있지 않지만 이러한 부대는 미국 해군 항공 훈련에 통합되고 있습니다.

3월, USS Dwight D. Eisenhower 항모 타격 그룹은 합동 및/또는 연합 작전을 위한 군함 또는 해군 기동 부대를 "인증"하기 위해 고안된 훈련 행사인 복합 부대 훈련에 해군 특수전 요원을 포함시켰습니다.

Navy SEAL과 SWCC(Special Warfare Combatant-Craft Crewmen) 운용원은 항공모함과 협력하여 항공모함의 눈과 귀 역할을 하며 공습과 근접 항공 지원을 지시하고 플랫탑의 비행단이 수평선 너머의 목표물을 타격할 수 있도록 했습니다. 시각 및 때로는 센서 범위를 벗어납니다.

SEAL 팀은 "매우 다재다능하고 광범위한 임무 세트를 수행할 수 있습니다". 그 중 하나는 전략적 정찰이라고 전 Navy SEAL 장교가 Insider에 말했습니다.

"말처럼 섹시하지도 않고 모집을 유도하지도 않지만, 가지고 있고 능숙하게 사용할 수 있는 매우 유용한 기능입니다. 적 근처에 두 사람이 있는지도 모르는 채 배치할 수 있다면, 그러면 당신은 그 사람보다 우위를 점하게 되고 그것을 승리에 활용할 수 있습니다.”라고 전 SEAL 요원이 말했습니다.

해군 특수전은 스텔스 보트와 미니 잠수함을 포함한 일련의 특수 작전 선박을 사용하여 표적에 은밀하게 침투하거나 접근하여 Big Navy의 선박과 항공기의 길을 닦을 수 있기 때문에 항공모함 공격 그룹의 이상적인 파트너입니다.

여러 장소에서 동시 해상 작전을 수행하는 해군의 분산 해상 작전 계획의 일부는 합동군 통합을 목표로 하는 개념인 "모든 센서/모든 사수" 킬 체인을 지원하는 통합 통신 네트워크입니다.

예를 들어, 분쟁 상황에서 남중국해 상공의 F-35C는 첨단 센서를 사용하여 중국 구축함을 탐지한 다음 해당 지역의 다른 공중, 지상 또는 해군에 선박의 위치를 ​​전송할 수 있습니다. 그런 다음 그 군대는 중국 선박에 사격을 가할 수 있습니다.

아이디어는 한 유닛이 발견한 모든 목표를 즉시 볼 수 있고 다른 유닛이 공격할 수 있도록 강력한 정보 공유를 갖는 것입니다. 이를 위해서는 탄력적인 통신 네트워크가 필수적이며 특수 작전 부대가 역할을 할 수 있습니다.