Shimano SLX M7120 디스크 브레이크 리뷰

다양한 최고급 기능을 갖춘 미드레인지 시마노 스토퍼

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톰 마빈

게시: 2021년 8월 17일 오전 11시

Shimano의 SLX 산악 자전거 그룹셋은 해당 제품군의 주력 제품이지만 예산이 저렴한 Deore 그룹과 거의 XTR XT 그룹셋에 의해 간과되기도 합니다.

그러나 SLX 제품군은 약간 더 차분한 패키지에 더 많은 고급 기능을 갖추고 있어 전체 사양 목록이 누락되었지만 여전히 훌륭한 성능을 발휘합니다.

브레이크 레버는 상단에 장착되는 힌지 클램프로 바에 고정됩니다. 클램프를 잠금 해제하려면 2mm Allen 키가 필요하지만 고무 그로밋 덕분에 볼트가 고정되어 있으며 상단에 로드된다는 것은 클램프가 함께 잠긴 상태에서 볼트를 나사산에 떨어뜨리는 것이 쉽고 쉽다는 것을 의미합니다.

그런데 잠금핀이 현실적으로 좀 짜증스럽네요. 레버를 장착하고 제거할 때 뻣뻣할 수 있으며 다른 Allen 키를 사용해야 하며 실제로 기능이 거의 향상되지 않습니다.

레버는 최신 아키텍처를 채택하여 클램프가 저장소를 따라 더 뒤쪽에 설정되고 레버 피벗과 바 사이에 약간의 지지대가 있어 급제동 시 레버가 구부러지는 것을 방지합니다.

효과적인 깔끔한 터치이지만 분명히 단일 클램프보다 바에서 더 많은 공간을 차지합니다.

그러나 Shimano의 I-Spec 시프터 및 드로퍼 장착 옵션(애프터마켓 어댑터 포함)을 사용하면 깨끗한 조종석을 유지하면서 다양한 시프터 및 드로퍼 리모트를 실행할 수 있습니다.

두 손가락 레버는 피벗에서 끝까지 70mm이지만 끝이 잘 위로 향하여 손가락이 레버에 단단히 고정됩니다. 도구가 필요 없는 도달 범위 조정 기능이 있지만 공백이 있는 바이트 포인트 포트(또는 Shimano 용어로 프리스트로크)만 있습니다. 여기서는 조정이 불가능합니다.

레버에는 Shimano의 ServoWave 기술이 적용되었습니다. 이는 스트로크의 초기 부분에서 이후보다 더 많은 피스톤 움직임을 제공하는 레버 피벗의 링크입니다. 이는 진흙을 위한 충분한 공간이 있음에도 불구하고 넓은 간격의 패드가 디스크에 빠르게 접촉하고 나중에 전력이 더 잘 조절되고 달성하기 더 쉽다는 것을 의미합니다.

호스 길이는 전면 브레이크의 경우 1,000mm, 후면의 경우 1,900mm로 캘리퍼의 조정 가능한 밴조까지 길어 후면 삼각형의 촘촘한 케이블에서 더 나은 케이블 라우팅이 가능합니다. 긴 엔듀로 자전거에는 아무런 문제가 없어야 합니다.

투피스 캘리퍼에는 한 쌍의 긴 브레이크 패드가 들어 있습니다. 기본 패드는 핀이 없는 유기(또는 수지) 유형이지만 소결 버전과 열 방출 핀이 있는 패드도 제공됩니다. 패드는 나사산 핀으로 고정되어 있으며 분할 핀이 고정되어 있습니다.

시마노의 포트 앤 주사기 방식을 사용하여 처음으로 좋은 출혈을 얻을 수 있었습니다. 그러나 종이 지침은 다양한 도련 옵션을 다루기 때문에 매우 명확하지 않지만 온라인에는 삶을 더 쉽게 만들어 주는 많은 가이드가 있습니다.

브레이크는 호스가 레버에 연결되지 않은 상태로 도착합니다. 호스 끝에는 고무 캡이 있고 레버에는 마개가 있습니다.

연결은 매우 간단합니다. 8mm 스패너가 필요하며 이미 시스템에 유체가 들어 있는 경우 조심해서 호스를 절단하지 않는 한 블리드가 필요하지 않을 수도 있습니다.

캘리퍼의 블리드 니플에는 7mm 스패너가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 내 경험상 많은 DIY 스패너 키트에는 표준으로 제공되는 스패너가 아닙니다.

시마노의 4기통 브레이크를 자주 사용하는 것처럼 파워가 뛰어납니다. 나는 무거운 장거리 여행 e바이크에서 이 브레이크를 타봤지만 부족함을 발견하지 못했습니다. 핀 패드를 통해 추가된 방열 기능으로 블리드가 좋은 한 일관된 성능을 발휘했습니다.

출혈이 심각한 것 같습니다. 이는 올바른 절차를 통해 쉽게 달성할 수 있으며 브레이크에 일관된 성능을 제공하는 데 큰 도움이 됩니다.

지난 몇 년 동안 우리는 Shimano의 SLX/XT/XTR 브레이크에서 바이트 포인트가 일관되지 않는 문제를 경험했습니다. 그러나 이 특정 테스트 브레이크는 테스트 중에 이 문제가 발생하지 않았으며, 전체적으로 볼 때 이러한 문제가 줄어들고 있는 것 같습니다. 흔한.