Vibracoustic은 NVH가 포함된 새로운 공기 공급 장치 브래킷을 제공합니다.

독일 다름슈타트 - Freudenberg and Co. KG의 자회사인 Vibracoustic은 소음, 진동 및 거친 특성을 갖춘 공기 공급 장치 브래킷을 개발했습니다.

Vibracoustic에 따르면 에어 서스펜션 ASU용 조정 가능한 브래킷은 방사형 및 축형 매개변수 모두의 감쇠를 개선하고 무게와 복잡성을 줄여줍니다.

이는 내연기관보다 훨씬 무거운 자동차인 EV의 등장과 SUV에서 더 큰 편안함을 원하는 소비자의 욕구에 부응하여 개발되었습니다.

회사는 4월 17일 발표에서 "공기 스프링 개발 및 제조 분야의 글로벌 리더로서 Vibracoustic 전문가들은 OEM이 직면한 최신 NVH 문제를 해결하는 솔루션을 지속적으로 연구하고 있습니다"라고 밝혔습니다.

이 경우 ASU는 전체 공기 스프링 시스템의 일부이며 압축기와 밸브 블록을 운반합니다. Vibracoustic에 따르면 더 가볍고 견고한 장착 브래킷을 사용하면 NVH 튜닝이 가능하다고 합니다.

이는 높은 공진을 나타내는 전통적인 코일 스프링 응용 분야에서는 불가능하며 "방사형 편향 및 가진에 대한 조정 가능한 지원"을 방지한다고 회사는 말했습니다.

"코일 스프링 응용 분야의 단점을 해결하기 위해... Vibracoustic 엔지니어들은 벨로우즈 스타일 부싱과 범프 스톱을 포함한 대체 고무 시스템을 만들었습니다."라고 회사는 말했습니다.

Vibracoustic "롤오버" 벨로우즈 설계는 스프링의 성능을 모방하여 낮은 변형 수준에서 높은 변위를 허용합니다.

Vibracoustic의 최고 기술 책임자인 Jorg Bocking은 "다양한 응용 분야에 대한 본질적인 편안함과 적합성으로 인해 에어 서스펜션은 OEM에서 점점 더 인기 있는 선택이 되고 있습니다."라고 말했습니다. "완전한 공기 스프링 시스템 제공 경험과 그것이 전체 차량과 어떻게 상호 작용하는지에 대한 이해를 바탕으로 우리는 모든 다양한 구성 요소를 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

"그리고 ASU 브래킷은 NVH 성능을 높이고 운전 편의성을 높이기 위해 솔루션을 최적화한 방법의 또 다른 예입니다."

연간 매출이 약 27억 달러에 달하는 Vibracoustic은 17개국 41개 생산 및 엔지니어링 지역에서 약 10,000명의 직원을 고용하고 있습니다. 이 회사는 모든 주요 자동차 OEM에 서비스를 제공합니다.

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