​첫 번째 살펴보기: FOX Float DPX2 쇼크

​새로운 피기백 쇼크는 Fox의 최고의 기술을 하나의 패키지에 결합합니다.

FOX의 새로운 DPX2 쇼크는 듀얼 피스톤 시스템 쇼크와 기존 X2 피기백 쇼크의 최고의 기능 중 일부를 결합합니다. 회사는 공격적인 트레일 라이더를 겨냥한 새로운 충격이 뛰어난 조정 가능성과 전반적인 승차감을 제공한다고 주장합니다.

DPX2는 가벼운 XC 지향 Float DPS와 DH 라이딩에 적합한 X2 사이의 격차를 해소하는 중형 여행용 트레일 자전거에 적합합니다. DPX2의 피기백 디자인은 Float DPS보다 더 많은 튜닝 옵션과 더 큰 열 용량을 제공하지만 X2보다 가볍고 DPX2는 3가지(개방형, 중간, 견고한) 즉석 압축 설정을 제공하는 반면 X2는 2가지( 개방적이고 확고함).

DPX2는 X2의 재순환 오일 시스템을 차용했습니다. FOX의 문헌에 따르면 이 시스템은 충격 스트로크 초기에 작은 범프에 더 나은 감도를 제공하기 위해 더 낮은 내부 압력에 의존합니다. DPX2의 개방형 모드는 클릭 휠을 통해 미세 조정 가능한 압축 댐핑을 제공합니다.

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재설계된 Evol 슬리브는 네거티브 스프링에 더 많은 볼륨을 제공하여 선형 스프링 비율을 통해 충격 스트로크 초기에 보다 유연한 작은 범프 감도를 생성하는 데 도움이 됩니다. 스트로크 중간에 충격 속도가 더욱 점진적으로 향상되어 더 나은 지지력을 제공하므로 여행 중에 날아가는 일이 없습니다. 이전 버전보다 가볍지만 새로운 Evol 슬리브는 측면 하중 힘으로 인한 충격 마찰을 줄이기 위해 더 많은 부싱 중첩을 얻습니다.

DPX2는 X2의 4방향 조정(고속 및 저속 압축 및 리바운드)을 제공하지 않지만 DPX2는 더 작아서 프레임에 더 쉽게 맞고 물병을 방해하지 않습니다. 또한 DPX2의 무게는 X2보다 가볍습니다. 230x57.5mm 샘플의 대략적인 무게: X2, 611g; DPX2, 501그램.

저마찰 카시마 코트 아노다이징 처리된 애프터마켓 공장 수준에서는 549달러에 소매가로 판매되며 영국식 및 미터식 크기로 제공됩니다.

Joe Lindsey는 스포츠와 야외 활동, 건강과 피트니스, 과학과 기술, 특히 벤 다이어그램의 세 가지 요소가 겹치는 부분에 대해 글을 쓰는 오랜 프리랜스 저널리스트입니다.

Fezzari의 Veyo는 성능과 가치의 균형을 유지합니다.

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