Ibis, Ripley와 Ripmo를 개정하고 브랜드 아이덴티티를 새롭게 단장하다

Ibis Ripmo와 Ripley가 약간 새로워졌습니다. 하지만 현재 Ibis 프레임을 최신 및 최고의 제품으로 판매하기 전에 잠시만 기다리십시오. 최근 Santa Cruz Tallboy 업데이트와 같은 이러한 업데이트는 매우 명목상입니다.

최신 Ripmo와 Ripley는 향후 최고의 호환성을 위해 Universal Derailleur Hanger를 중심으로 제작된 새로운 스윙암을 갖게 되며, 이로 인해 자전거가 55mm 체인라인으로 이동됩니다. 자전거에는 새로운 프레임 보호 기능과 업그레이드된 클레비스 부싱도 적용되었습니다.

왜 52mm 체인라인이 아닌 55mm 체인라인을 사용하나요? Ibis는 이것이 더 넓고 더 견고한 체인스테이를 가능하게 한다고 말합니다. 클레비스 피벗 부싱은 베어링에 먼지가 들어가지 않도록 보다 일관된 밀봉 기능을 갖습니다. 이는 새 스테이에 통합된 새 부품이므로 이전 버전과 호환되지 않습니다.

체인스테이에서는 변속기 케이블 출구 포트가 스테이 상단으로 이동되어 힐 간격이 개선되었으며, Ibis는 이를 통해 변속 느낌이 향상되었다고 말합니다.

새로운 체인스테이 프로텍터는 체인 슬랩 소음을 줄이기 위해 두껍고 돌출된 부분을 갖고 있으며, 체인스테이 주위와 아래를 감싸서 발뒤꿈치가 마찰되는 것을 방지합니다. 이전 폴리카보네이트 다운튜브 프로텍터는 더 넓은 표면적과 더 나은 충격 보호 기능을 갖춘 두꺼운 고무 가드로 교체되었습니다.

이러한 프레임 업데이트와 함께 Ibis는 긴 다리를 가진 습지대 새를 수용하는 새로운 모습을 갖게 되었습니다.

Ibis는 보도 자료에서 "설립자 Scot Nicol이 1981년에 새로 부화한 자전거 회사의 이름을 지을 때 새를 선택하여 비행의 스릴을 불러일으키기로 결정했습니다"라고 말했습니다. "그는 새가 가볍고 날 수 있다는 점을 좋아했는데, 이는 자전거와 관련된 긍정적인 특성입니다. 강력하고 우아하며 빠른 우리의 새로운 아이덴티티는 즉시 새와 브랜드 간의 연결을 불러일으킵니다."

우리 모두에게 친숙한 타원형 로고는 1993년에 만들어졌으며 1997년 Ibis 웹사이트 이전에 나왔습니다. 당시는 둥글고 얇은 강철 튜브와 26인치 휠이 사용되던 시절이었습니다. Ibis는 새로운 아이덴티티는 디자인에 대한 자부심과 프레임의 안정성 및 현대성을 나타냅니다.

"우리의 겸손한 시작 이래로 기술, 우아함, 불손함의 조화는 Ibis 정신의 중심이었습니다. 우리의 새로운 브랜드 아이덴티티는 이러한 과거를 반영하는 동시에 라이더들의 완전히 새로운 시대를 환영합니다."