성능 개선을 위해 엔진 마운트를 간과해서는 안 되는 이유

모든 미세한 성능 모드 중에서 엔진 마운트는 올바르게 작동하기 가장 어려운 모드입니다.

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유지 관리나 성능 측면에서 엔진과 기어박스 마운트는 간과되는 경우가 많습니다. 응, 퍼포먼스. 드라이브트레인 마운트의 가장 중요한 임무는 자동차 기계 장치에서 실내로 전달되는 소음과 진동을 줄이는 것이지만 동력 전달, 변속, 심지어 핸들링에도 영향을 미칠 수 있습니다.

이러한 마운트는 일반적으로 서스펜션 부싱과 마찬가지로 단순한 엔지니어링 부분입니다. 일반적으로 진동을 완화하는 고무 소재, 고무를 감싸는 금속 지지 구조로 구성되며 때로는 포르쉐의 PADM(Active Drivetrain Mount)과 같이 마운트의 강성을 적극적으로 변경하는 유압 오일 또는 자기유변유체와 같은 영리한 트릭을 사용합니다. . 많은 현대 자동차는 성능에 대한 강성을 유지하면서 진동을 보다 효과적으로 조정하기 위해 수동 유체 볼륨을 배치합니다.

마운트는 자동차의 구동계를 위치시킬 뿐만 아니라 토크를 흡수하고 충격을 가합니다. 예를 들어, 기어를 변속하거나 감속으로 전환하면 기어박스, 구동축 또는 차동 장치를 손상시키지 않고 감쇠해야 하는 구동계의 휩이 발생하며 마운트는 탑승자의 경험을 원활하게 만듭니다. 승객의 편안함은 중요하지 않으며 경주용 자동차는 정기적인 주요 서비스를 받기 때문에 경주용 자동차는 모든 것을 견고하게 장착합니다.

부드러운 엔진 마운트는 액슬 홉 또는 휠 홉을 유발하는 것으로 유명합니다. 기본적으로 구동 휠이 견인력을 잃기 시작하면 타이어가 접지력을 잡고 풀림에 따라 구동계가 고주파수로 감겨졌다가 격렬하게 풀립니다. 이로 인해 심각한 에너지가 발생하고 차축, 조인트 및 마운트가 파괴됩니다. 일반적으로 사람들이 Mustang이나 유사한 1320 친화적인 자동차를 출시하여 문제를 일으키는 이유가 바로 이것입니다. 더 단단한 고무, 폴리우레탄 또는 견고한 마운트를 사용하면 개선 비용을 들여 차축 홉 문제를 해결할 수 있습니다. 내 목적에 맞게 더 단단한 고무 마운트는 홉을 방지하고 더 선명한 파워 변속을 제공합니다.

그러나 엔진 마운트의 가장 흥미로운 점은 핸들링, 특히 회전 및 방향 변경을 향상시킬 수 있다는 사실입니다. 이는 이러한 마운트가 코너링 및 밀고 다니는 동안 자동차의 가장 무거운 부품의 무게도 지탱해야 하기 때문입니다. 다음 번에 친구가 차에 탄다면 조수석에 앉아 최대한 세게 차를 밀도록 하세요. 당신은 차가 약간 화를 내는 것을 느낄 것이고, 평균 미국인의 무게는 178파운드입니다. 엔진과 기어박스의 무게는 600파운드에 달합니다. 따라서 부드럽거나 마모된 마운트 덕분에 엔진과 기어박스가 움직일 때 어떤 효과를 얻을 수 있는지 상상해 보십시오.

더 견고한 마운트를 사용하면 드라이브트레인의 2차 동작을 제어할 수 있으며 응답이 필요한 상황, 특히 코너 중앙 범프에서 코너링을 대폭 향상할 수 있습니다. 사실 이는 새로운 공장 마운트를 업그레이드하는 것보다 마모되거나 파손된 마운트를 교체할 때 훨씬 더 효과적이지만 업그레이드는 여전히 흥미롭습니다. 나는 공장보다 약간 더 단단한 고무로 만들어진 034 모터스포츠 마운트를 사용하여 2010년 VW GTI에 적용했습니다.

매니아의 경우, 더 견고한 마운트는 현대 자동차에서 크게 놓칠 수 있는 진동의 흔적을 실내에 추가로 허용합니다. 지나치게 딱딱한 마운트를 사용하면 너무 과해질 수 있지만, 신중하게 마운트를 선택하면 훌륭한 균형을 이룰 수 있습니다.

내 앞바퀴굴림 GTI에서는 가로형 엔진 레이아웃으로 인해 엔진과 기어박스 마운트가 사실상 동일한 작업을 수행합니다. 내 오래된 BMW 330i ZHP와 같은 후방 구동 차량에서는 엔진, 기어박스 및 차동 마운트가 약간 다른 작업을 수행할 수 있습니다. 어느 쪽이든 모든 마운트는 서로 일치해야 합니다. 기본 고무와 단일 폴리우레탄 마운트를 혼합하면 진동과 이상한 소음이 발생할 수 있습니다.

후륜 구동 자동차는 내 GTI보다 조금 더 흥미로워서 다양한 교향곡이 실내에 들어올 수 있습니다. 더 견고한 기어박스와 차동 마운트를 사용하면 기어 윙윙거리는 소리와 기어박스 소음이 약간 줄어들어 자동차 경험에 즐거운 경주용 자동차 종류의 기어 윙윙거리는 소리가 추가됩니다. 엔진 마운트를 사용하면 실내에서 엔진 소리를 더 크게 만들 수 있고 진동도 더 많이 발생시킬 수 있습니다. 간단히 말해서, 견고한 엔진 마운트는 엔진이 실내에 더 잘 존재하도록 만듭니다.