GM, 정지 우려로 36,000대 이상의 쉐보레 임팔라 경찰차 리콜

제너럴 모터스(GM)는 미국에서 판매된 2008~2012년형 쉐보레 임팔라 경찰 세단 36,413대에 대한 리콜을 방금 발표했습니다. 이번 리콜은 GM이 캐나다에서 1,713대의 임팔라 경찰 세단에 대해 리콜을 발표한 지 하루 만에 이루어졌습니다. 두 리콜 모두 차량의 전면 하부 컨트롤 암 문제로 인해 발행되었습니다. 특히, 컨트롤 암이 파손되어 부싱 슬리브에서 분리될 수 있습니다. 결과적으로 운전자는 조향 제어력이 감소하고 핸들링이 변경될 수 있습니다. 리콜 공지에는 회전 중 타이어 삐걱거리는 소리 및/또는 삑삑거리는 소리도 부작용이 덜할 수 있음을 나타냅니다.

자동차 제조업체는 이번 리콜이 임팔라 순찰차에만 관련된다고 보고했습니다. 오토블로그의 쉐보레 대변인 앨런 아들러(Alan Adler)는 "현재 또는 작업 중인 비경찰(민간) 임팔라에 대한 현장 조치에 대한 리콜은 없습니다."라고 말했습니다. "비경찰 임팔라의 내구성을 이해하기 위해 분석이 수행되었으며 컨트롤 암이 표시되었습니다. 기본 임팔라에 사용되는 것은 GM 엔지니어링의 내구성 요구 사항을 초과합니다.

GM은 2012년 8월 21일부터 고객에게 리콜에 대해 통보할 예정입니다. 해당 차량은 오른쪽 및 왼쪽 전면 하단 컨트롤 암을 무료로 받게 됩니다. GM에 따르면 이 문제와 관련된 충돌, 부상 또는 사망은 발생하지 않았습니다.

2012 쉐보레 임팔라 경찰 세단은 약 302마력을 생산하는 3.6L V6 엔진 덕분에 부문 최고의 가속력과 최고 속도를 자랑합니다. 연비 측면에서 임팔라 경찰 순양함은 2011년 모델에 비해 4MPG 향상된 EPA 추정 고속도로 28MPG를 자랑합니다.

경찰용 임팔라 외에도 쉐보레는 2012년형 쉐보레 카프리스 PPV와 디텍티브, 2012년형 쉐보레 타호 2WD PPV도 제작합니다. 임팔라와 달리 카프리스는 3.6L V6 엔진 또는 6.0L V8 엔진으로 제공됩니다. 순찰 및 특별한 요구 사항이 필요한 애플리케이션에 맞춰진 Tahoe PPV는 HAZMAT, K9, Medical First Responder 및 전술 작전에 이상적입니다.