리뷰: Dodge의 미드

Dodge Challenger Scat 팩은 SRT 6.4리터 HEMI V-8로 구동됩니다. - 아르브 보스

Dodge Challenger의 내부에는 70년대의 상징적인 권총 그립 시프터를 연상시키는 T 핸들 시프터가 장착되어 있습니다. - 아르브 보스

2015 Dodge Challenger Scat Pack의 기본 가격은 $37,495입니다. - 아르브 보스

Dodge Challenger는 약 45년 전에 미국 머슬카 현장에 등장했으며 그 이후로 계속 높은 평가를 받아 왔습니다. Challenger는 1970년 최초의 모델이 등장한 이후 전설적인 상태 상징 또는 아이콘이 된 것으로 지속적이고 점진적으로 발전해 왔습니다. Challenger는 원래 2도어 하드탑 또는 4가지 트림 수준의 컨버터블 형태로 제공되었습니다. 베이스; SE(스페셜 에디션); R/T(도로/트랙); 및 T/A(Trans-Am). 145마력 225입방인치 인라인 경사 6기통부터 425마력 426 HEMI® "코끼리 모터"에 이르기까지 8가지 파워트레인 선택이 제공됩니다. 또한 375마리 또는 390마리의 말을 제공하는 2개의 440입방인치 V-8 모터도 있었습니다. 다양한 엔진에 대한 드라이브라인 선택에는 Chrysler의 TorqueFlite 자동 변속기와 Hurst "피스톨 그립" 시프터를 장착할 수 있는 3단 또는 4단 수동 기어박스가 포함되었습니다. 대형 블록 구동 챌린저에는 미끄럼 방지 차동 장치가 장착된 견고한 Dana 60 차동 장치를 주문할 수 있습니다. 사용 가능한 페인트 구성표는 "범블비" 스트라이프 그래픽으로 강조된 플럼 크레이지 또는 HEMI 오렌지와 같은 터무니없는 색상으로 뛰어난 성능을 발휘합니다. 트윈 스쿠프 후드, "셰이커" 후드 및 트렁크 리드 장착 날개를 주문하여 추가 사용자 정의가 가능했습니다. 2015년형 Dodge Challenger 모델의 디자인 영감은 1971년형 Dodge Challenger에서 영감을 받아 명판의 머슬카 유산에 경의를 표하는 동시에 보다 현대적이고 권위 있는 Dodge 태도를 추가했습니다.

"다양성은 삶의 향신료입니다." Dodge 팀은 SXT; SXT 플러스; R/T; R/T 셰이커; R/T 플러스; R/T 플러스 셰이커; 6.4리터 스캣 팩; 및 392 HEMI 스캣 팩 셰이커. 그리고 여기에는 SRT 392와 많은 기대를 모았던 SRT Hellcat이라는 두 가지 SRT 모델이 포함되지 않습니다. 모든 2015 Dodge Challengers는 5인승 좌석을 갖춘 2도어 쿠페 구성입니다. 더 다양한 것을 원하시나요? 엔진 4개와 변속기 3개는 어떻습니까?

Challenger R/T Scat Pack을 구동하는 엔진은 자동 연료 절약 모드를 갖춘 순차, 멀티포트, 전자, 복귀 없는 연료 분사 기능을 갖춘 6.4리터 HEMI SRT OHV, 16밸브 V-8입니다. 또한 392 HEMI Scat Pack Shaker 모델 Challengers의 표준 엔진이기도 합니다. 기타 엔진에는 3.6리터 PENTAStar, DOHC, 24밸브 V-6; 연료 절약 기술이 적용된 5.7리터 HEMI OHV, 16밸브 V-8; 라인업의 1위는 SRT 6.2리터 HEMI Hellcat V-8입니다. 역시 OHV, 16밸브이지만 슈퍼차지되어 707마력을 발휘하고 650피트-파운드의 토크를 생성합니다.

사용 가능한 변속기는 다음과 같습니다: ZF-Sachs 240mm 트윈 디스크 클러치가 장착된 6단 수동 Tremec TR-6060 — 모든 R/T 모델의 표준, 6.4리터 Scat 팩 및 392 HEMI Scat Pack Shaker(ZF-Sachs 258 mm 트윈 디스크 클러치 변형은 SRT Hellcat에서 임무를 수행하며 Torqueflite 845RE 8단 자동은 3.6리터 Pentastar V-6 Challengers의 표준이며 Torqueflite 8HP70 8단 자동은 5.7리터 및 6.4에서 기어 변경에 사용할 수 있습니다. 1리터 HEMI V-8 구동 챌린저가 있으며, Hellcat에는 Torqueflite ZF HP90 변형 8단 자동이 공급됩니다.

어떤 2015년 Dodge Challenger 모델이 볼륨 리더가 될지 예측하기는 어렵지만 5.7리터 V-8 구동 R/T 라인업 중 하나가 될 가능성이 높습니다.

그렇다면 "신형 닷지 챌린저의 매력은 무엇입니까?"라고 묻습니다. 우선, 스포티한 머슬카 성능 자격을 갖춘 실제 자동차이며 뒷좌석이 있고 5명을 수용할 수 있습니다. 또한 트렁크가 넓고 승하차가 쉽고 보기에도 좋습니다. 좋습니다. 아름다움은 보는 사람의 눈에 달려 있으며 현대 제네시스 쿠페를 소유한 사람은 자신의 차를 더 좋아할 것입니다. 그럼에도 불구하고 복고풍 스타일이 특징이지만 현대적인 감각과 현대적인 터치가 가미되어 여전히 멋져 보입니다. 본질적으로 이 모델은 명판의 머슬카 유산을 기념하는 동시에 권위 있는 Dodge 태도를 보여줍니다. 'Vette 소유자는 Challenger가 동일한 가격대에서 더 많은 근육을 제공하는 동시에 더 많은 다용성과 기능을 제공한다는 점을 주의하십시오. Corvette의 무게는 더 가볍고 까다로운 도로 코스의 고속 시나리오에서는 운전하는 사람에 따라 더 나을 수 있습니다.